SPÖ Hietzing/Höckner/Mayer-Egerer: Urteil zur Verbindungsbahn ist ein starkes Signal für den öffentlichen Verkehr in Hietzing
SPÖ Hietzing/Höckner/Mayer-Egerer: Urteil zur Verbindungsbahn ist ein starkes Signal für den öffentlichen Verkehr in Hietzing
S80 ist wichtige West-Ost-Verbindung von Hütteldorf über Hietzing zum Hauptbahnhof und weiter nach Simmering und in die Donaustadt
Nach vielen Jahren der Verhandlungen und gerichtlicher Prüfungen darf mit dem Ausbau der Verbindungsbahn (S80) begonnen werden. Die S80 ist eine wichtige West-Ost-Verbindung von Hütteldorf über Hietzing zum Hauptbahnhof und weiter nach Simmering und in die Donaustadt. Außerdem bietet sie eine Anbindung an alle fünf U-Bahnlinien und soll zukünftig im Viertelstunden-Takt fahren.
Der Ausbau der Verbindungsbahn gilt als zentrales Infrastrukturprojekt für den Westen Wiens und als Voraussetzung für den geplanten S-Bahn-Ring. „Die neuen Stationen bei der Hietzinger Hauptstraße und unter der Stranzenbergbrücke sind eine große Chance für die Hietzinger:innen auch Strecken innerhalb des Bezirkes öffentlich zurücklegen zu können. Die beiden zusätzlichen Haltestellen und die neue Station Speising bieten auch die Möglichkeit für neue Geschäfte und mehr Nahversorgung im Grätzl. Dazu kommen zusätzliche Radabstellplätze, Bike-and-Ride-Anlagen direkt bei den Stationen und auch der für alle Fahrgäste sehr wichtige 15-Minuten-Takt“, zeigt sich der stellvertretende Bezirksvorsteher Marcel Höckner (SPÖ) sehr erfreut über dieses wichtige Urteil.
Durch die neuen Stationen bieten sich auch neue Möglichkeiten an, um von A nach B zu kommen. „Rund 20.000 Menschen wohnen in Hietzing und arbeiten außerhalb des Bezirkes. Ähnlich viele kommen in den Bezirk, um hier zu arbeiten. Für diese beiden Gruppen bietet der Ausbau der Verbindungsbahn neue Möglichkeiten, um in die Arbeit und wieder nach Hause zu kommen“, ergänzt Katharina Mayer-Egerer, Klubvorsitzende der SPÖ Hietzing.
Zwei wesentliche Elemente im Zusammenhang mit dem Ausbau der S-Bahnstrecke, sind der immer wieder geforderte bahnbegleitende Rad- und Fußweg und die Errichtung eines Lärmschutzes entlang der gesamten Trasse. „Speziell die Schaffung eines eigenständigen Rad- und Fußweges ist uns ein großes Anliegen, da damit ein schnelles und auch sicheres Vorankommen möglich wird. Verbesserungen für die Anrainer:innen bringt die Herstellung eines Lärmschutzes entlang der gesamten Strecke“, hält der stellvertretende Bezirksvorsteher fest.
Mit diesem Projekt wird der öffentliche Verkehr als Alternative zum KfZ gestärkt, da die S80 mit allen fünf U-Bahnlinien, dem Bahnhof Meidling und dem Hauptbahnhof verbunden ist. „Bei all den Vorteilen, die dieses Projekt nach der Fertigstellung für den öffentlichen Verkehr bietet, braucht es während der Bauphase aber auch umfassende Informationen für die Hietzinger:innen und auch eine Kontaktperson bei den ÖBB, an die sich die Wohnbevölkerung bei Anliegen und Unklarheiten wenden kann“, so Höckner und Mayer-Egerer abschließend.
SPÖ Hietzing
Juraj Veres
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